液压泵站的液压系统的基本回路

液压泵站的液压系统的基本回路主要是根据带压开孔机、自爬式液压切管机及液压泥浆泵或液压扭矩扳手等液压执行机构的性能、负载、速度和作功时的运动形式来确定组成的。在液压系统参考书和设计手册中都可以找到关于液压基本回路的介绍内容。

因此防爆液压泵站设设中特别好的方式是在这些成熟的解决方案和项目中选择比较合适的基本回路来满足防爆液压泵的液压系统设计的要求。

选择液压系统的基本回路时既要保证防爆液压泵站的各项性能要求，也要考虑在带压开孔和管道切割工程中设备使用时符合绿色、节约、减少冲击和等原则。液压系统基本回路的选择应首先从对主机性能起决定作用的换向回路和调速回路开始，然后根据需要考虑其他回路。

如果是提供抬升和压力保持的液压系统（如液压升降平台等），当系统无论在工作或停止时，始终都会受到平台等执行机构较大重力负载的作用。如果没有相应的平衡措施将重力负载平衡，就会造成平台设备的执行装置的自行下滑或操作时的动作失控，其后果将十分严重。

平衡回路的功能在于使液压执行元件的回油路上始终保持一定的背压力，用来平衡执行机构重力负载对液压执行元件的作用力。使之不会因自重作用而自行下滑，实现液压系统对机床设备动作的平稳、可靠控制。

总之，液压系统是提供设备的动力源，但设备的使用方法和实现的功能不尽相同，因此，在实现这些功能时，所采用的回路设计也都有所差异，下面简要介绍一个基本回路的作用：

1.选择换向和调速方案

防爆液压泵站的液压执行元件运动方向和运动速度控制是用来设计液压回路的核心问题，应根据设备的运动方向和调速性能要求选择合适的基本回路。

对于液压扭矩扳手及液压泥浆泵等设备的中小流量的液压系统，大多采用换向阀的各种组合形式来实现系统对换向的要求；对于高压大流量的液压系统，多采用先导式阀和插装阀来实现。

而对于液压系统的调速回路，系统要求调速刚度大，回路相对而言比较简单，那么可以采用节流调速的方式，并根据系统对启动冲击、温升对密封件的影响等要求选择进口、出口还是旁路节流调速。如果系统要求的效率比较高、发热少，则采用容积调速方式。回路的循环方式一般由调速方式来确定，节流调速通常采用开式回路，容积调速大多采用闭式循环形式。

防爆液压泵站的换向和调速要依据工作的目的来实现换向和调速，因此，在考虑成本和液压实现的功能时，在弄清楚液压泵站的使用设备和目的后，配置不同的液压系统回路。当然，也可以选择功能较全的液压系统方案，可以融合这些设备的使用，不仅成本较高，在实现各种功能时调节各种控制阀也相对繁琐一些。在使用时严格按照《先锋管道液压设备调测规程》中规定的程序来实现功能转换，否则会造成动力不足、压力和流量较小等情况的发生，甚至设备损坏。

2.选择压力控制方案

在防爆液压泵站的液压系统工作过程中，要求系统保持一定工作压力或压力在一定范围内变化，有时也要求压力能够多级或无级地连续调节。对于节流调速回路，由定量泵供油，用溢流阀调节系统所需压力，并保持系统压力基本恒定。在容积调速系统中，用变量泵供油，安全阀起安全保护作用并限定系统的zui大工作压力。

如果系统需要流量不大的高压油，可以考虑采用增压装置实现的增压回路，而不会采用高压液压泵。当考虑到系统间歇工作时的节能和发热等问题时，应考虑采用不同形式的卸荷回路。如果系统某个支回路的工作压力需低于主油源压力时，应考虑采用减压回路。

3.采用单向顺序阀的平衡回路。

调整顺序阀，使其开启压力与液压缸下腔作用面积的乘积稍大于垂直运动部件的重力。当活塞下行时，由于回油路上存在一定的背压来支承重力负载，只有在活塞的上部具有一定压力时活塞才会平稳下落；当换向阀处于中位时，活塞停止运动，不再继续下行。此处的顺序阀又被称作平衡阀。

在这种平衡回路中，当顺序阀调整压力调定后，若工作负载变小，则泵的压力需要增加，这将使系统的功率损失增大。由于滑阀结构的顺序阀和换向阀存在内泄漏，很难使活塞长时间稳定地停在任意位置，这会造成重力负载装置下滑。故这种回路适用于工作负载固定且对液压缸活塞锁定定位要求不高的场合。