目前来说液压油,是在伺服液压站中传递能量的工作介质,由于能量转移,通过压力流量变化的液压油的流动过程中实现的,液压油流经伺服液压站的所有管路,因此液压油的质量如果正确选择对伺服液压站非常重要,除了在伺服液压站中传递能量之外,液压油还必须具有其他功能。
由于部件的相互作用,存在几种类型的运动,它是旋转的或往复的,并且存在摩擦,因此需要适当的润滑,此润滑不需要加入润滑剂,而是与液压油在伺服液压站实现,不可避免地,液压元件的接触表面之间存在间隙,这个间隙对伺服液压站的压力有很大影响,除了润滑效果之外,间隙之间的油膜还起到密封作用,以避免液压元件出现泄漏,同时可以保持系统的压力。
目前伺服液压站中的液压油,在循环过程中,热油流过管道和液压油缸,液压油还可以防止系统中镀金腐蚀部件的氧化,因此金属部件通常具有防止油氧化的保护,科学技术和设备实际应用的发展对伺服液压站的要求越来越高,伺服液压站的特别要求中,制定的高压工作条件方向流量大,液压伺服油压站流量变化不断变化,并且液压油的性能要求是相对稳定的,并可以具有长寿命,因此伺服液压站对液压油的性能提出了明确的要求。
液压油在流动期间具有一定的粘度,这种粘度保证了油的连续流动,确保了油的压力和流动,并且还使液压油润滑、密封、冷却防腐蚀等,但是,不同的伺服液压站和不同的工作条件对油粘度有不同的要求。
由于在液压油缸的使用中,会产生很多的泡沫,那么首先要检查伺服液压站的吸油口是否漏油,吸油管接头是否紧固,验证泵油泄漏的过滤器吸入油吸入口,检查油泵的螺钉端盖紧固,如果溢流阀的阀芯不灵活阀体,它可以容纳用手阀芯向前和向后移动身体,清洁阀芯扭转螺线管和所需要的阀芯。
因为在阀体中灵活地动作,以确保运动期间卷轴就位,过滤器在没有压力的情况下不会松动系统,油泵反向旋转或油泵没有液体出口,在比例装置阀芯溢流被卡住,阻尼孔被堵塞时,伺服液压站的吸入口不平滑和吸入过滤器被阻塞,压力阀内部有灰尘,锥形阀无法关闭,对于维修方法来说,校正泵的旋转方向,找出油泵的故障。
并确保阀芯在阀体内,因此运动灵活用压缩空气,清洁过滤元件过滤器阻尼孔,并检查吸入如果路径被阻塞时,取下压力阀和阀锥体采取清洁,残余压力太大而无法停用过滤器,主要的原因是,在偏转器条控制装置电压力调节喷嘴的距离太小和溢流阀的开口过大,处理方法,调整或更换控制杆的上控制板,并用较小直径的孔更换安全阀孔。
在长时间使用后,大量的电路在制动安全和阀和电路油收集,和油压的下降之间收集油之间的泄漏使所述阀松脱,因为它之间的螺钉松动,并且伺服液压站的液压压力不稳定,由于空气在伺服液压站混合时,使油压不稳定,导致油中腐蚀性物质的产生。